今年以来52家企业IPO申请被否 被否率明显提高
统计数据显示,今年以来共有376家企业上会,307家通过,52家未通过,9家暂缓表决,8家取消审核,过会率约为82%。证监会发审委相关人士告诉中国证券报记者,8成左右的过会率是上发审会后的结果,不少项目在预审阶段就主动撤了材料。如果算上这部分企业,过会率不到7成。而持续盈利能力、内控规范、信息披露等方面的问题是相关企业不能通过的主要因素。
提价+盈利分化 建材龙头最受益
昨日市场震荡回落,房地产、建筑材料等板块异军突起,逆势大放异彩,其背后原因均指向水泥、玻璃等产品的旺季行情。中国建材集团有限公司和中材股份有限公司旗下上市公司宣布停牌,也给予投资者极大的“合并”想象空间。目前业内人士普遍对建材产品四季度整体价格表现持乐观态度,认为上半年高景气将延续。
财务负责人辞职报告上演“罗生门” 科融环境控股股东“内斗”起底
9月8日晚,已是下班时间,科融环境位于北京的办公室仍灯火通明,一场“杯中风暴”正在酝酿。公司监事长王豫刚匆匆赶到,进门就质问公司董事长李庆义,“张永辉的辞职报告是他本人签署的吗?”李庆义回答“是”。然而,在场的张永辉立马反驳,“我没有签署过这份辞职报告!”
【上海证券报】
3300点上方继续买外资 “移情”细分行业龙头股
沪指自8月25日一举突破3300点整数关后,在3400点前持续窄幅震荡已有15个交易日。配合A股行情演绎节奏,曾助力沪指向上突破的互联互通北向资金,近来流入速度也逐渐趋缓。不过,从资金流入的标的来看,海外资金对“漂亮50”及消费白马股的喜爱一如既往,同时,对A股的兴趣正加速扩散至照明设备、信息安全等多个细分领域的行业龙头。
ST生化大股东诉讼“阻击”要约收购 浙民投称积极应诉
大股东把要约收购方和上市公司一并告了!这匪夷所思的一幕,发生在控股权摇摆的ST生化身上。停牌中的ST生化昨日公告,控股股东振兴集团将要约收购方浙民投天弘推上被告席,同列为被告的还有上市公司。在诉状中,振兴集团以被告在要约收购中违反相关法律法规为由,请求法院判令浙民投天弘停止对ST生化实施要约收购,并索要1.57亿元“损失”。
30亿铜矿只值6000万?最高法庭审串起ST天一、贤丰控股往事
上市公司重组中,标的资产动辄几十亿元的估值、作价不能全信,早已是见怪不怪的现象。但如今,有这么一项铜矿资产,重组预案白纸黑字写明预估值30亿元,转身即以2亿多元被卖掉。随后的庭审中,当事方更是声称它只值6000万元。价格如此天差地别的背后,究竟有着怎样的离奇剧情?
【证券时报】
焦作万方大股东轮转 伊电控股12亿参与角逐
焦作万方(000612)是一家有故事的公司,自陷入无主状态后,公司第一大股东已经多次轮换。从刚开始的万方集团、中国铝业,再到后来的西藏吉奥高、嘉益投资、金投锦众,每家机构均大有来头,但都未令焦作万方摆脱股权乱局。
铝价创五年新高 环保倒逼企业重金治污
9月4日,沪铝主力合约1711报得16935元/吨,刷新自2012年5月以来的新高。虽然国内铝产品社会库存持续高企,但在去产能和环保督察政策持续推进下,铝市热度并无转淡迹象。随着冬季限产政策相继出炉,铝价后市仍被看好。
房企前8月业绩向好带动地产股集体走强
昨日,申万房地产指数上涨2.14%,位居行业指数涨幅榜第二位。个股表现涨多跌少,行业内逾80只个股上涨,40只个股下跌。中房地产涨停,阳光城、哈高科、新黄浦等9只股票大涨超过5%。两大龙头万科A和保利地产齐创年内新高,单日涨幅分别达到6.99%和5.5%。
【证券日报】
多数公募连续9个季度低配地产 万家基金认定“会大涨”逆市超配
记者据Wind资讯统计,万家基金在二季度高配了房地产股,旗下24只基金共持有22.93亿元房地产股,占公司持有股票市值比为20.66%,高出行业标准配置16.19个百分点。万家基金基金经理李文宾对《证券日报》记者表示,短期内地产板块下行风险较小,适宜配置。从一两年的维度看,随着需求继续下行一段时间,房地产政策面存在变化的可能,随着长效机制的逐步建立,当前热点城市“房价行政管控、地价市场化竞争”的矛盾有望得到缓解,地产股将有一波较大的上涨行情。
一汽奥迪新合资公司将落地 上汽奥迪项目存亡成谜
自今年5月份一纸四方协议暂时中止了奥迪与经销商之间的风波后,奥迪与上汽间的合作能否顺利推进,就一直备受关注。近日,《证券日报》记者获取的一份奥迪内部文件显示,奥迪将与一汽成立新的移动出行公司。根据时间表,新公司全部开口项已得到股东会议确认,目前处于谅解备忘录内容谈判阶段,具体事宜将于明年北京车展对外宣布,公司于明年4月份正式投入运营。
共享单车过度投放调查:爆发式发展过后遭遇瓶颈
共享单车逐渐成为当下最热门的短距离代步工具。市面上各种品牌的共享单车也纷繁复杂。但随着共享单车以“野蛮生长”之势迅速席卷全国,伴随而来的各类问题也越来越多。车辆乱停乱放、阻碍正常通行、单车报废之后未及时处理等都成为常见的问题。


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